Kollektivtrafik
Rationellt ja – lämpligt nja
De regionala kollektivtrafikmyndigheterna tog ut svängarna ordentligt under pandemin med omförhandling av avtal med resandeincitament. I en forskningsrapport lyfts brytpunkter i avtalen som en väg för att både skaffa handlingsutrymme och följa upphandlingslagstiftningen.Eniga om nytt bussavtal
Kollektivtrafikens parter är överens om ett nytt modellavtal för upphandling av busstrafik. Tydlighet och att lägga grund för att möta behoven hos både upphandlare och trafikföretag är hörnstenar i det nya avtalet.Sätter tak för järnvägen
Regeringen vill begränsa Trafikverkets rätt att direkttilldela avtal för järnvägstrafik. Högst 7,5 miljoner euro per år föreslås som högsta genomsnittsvärde för ett avtal.Kritiserar två regioner
Branschorganisationen Sveriges Bussföretag har granskat hur väl landets regioner följer de nationella rekommendationerna när de upphandlat kollektivtrafik. Skåne får ros. Gotland och Gävleborg får ris.Lokal revansch på Gotland
Region Gotland fick rena prischocken vid tilldelningen av kollektivtrafik för en kommande tioårsperiod. Bivab blir ny operatör enligt beslutet med ett upplägg där Gotlandsbuss återkommer i en central roll som underleverantör.Kapar bussavtalet med två år
Region Gotland stannar vid tio år för ett nytt bussavtal från 2023. Planerna på en tolvårig avtalsperiod men hänvisning till särskilda skäl anses för osäkra och har skrotats efter beslut i regionstyrelsen.
Folk och fordon förstärker
Västtrafik kraftsamlar för att klara rusningstrafiken när skolorna startar nästa vecka. Förstärkningstrafik och särskilda värdar för att undvika trängsel är ett par åtgärder.Fritt fram för busskameror
Trassel med kameratillstånd ska inte längre vara ett problem i kollektivtrafiken. Ny lagstiftning från 1 augusti sätter brottsbekämpning i första rummet när tillståndskravet slopas för kollektivtrafiken.
Upphandla kollektivtrafik smartare
Nu finns nya vägledningar som ska underlätta upphandlingen av kollektivtrafik. ”De gör det lättare att formulera smarta avtalskrav och förhandla om hur behov och utmaningar kan lösas på bästa sätt”, säger Ewa Rosén, ordförande för Kollektivtrafikens avtalskommitté, som tagit fram vägledningarna.”Ställ rätt krav från början”
Kollektivtrafiken i Stockholm ställer tydliga krav på tillgänglighet i sina upphandlingar. ”I längden blir det dyrare att ignorera tillgängligheten eftersom vi då måste åtgärda brister i efterhand”, säger utvecklingsstrategen Ditte Kahlström Jansson.
Lediga jobb
SENASTE KOMMENTARERNA
Anna
Vilket lagstöd finns att utesluta leverantörer som omfattas av STAY?
Följer ni LOU men stöttar Ryssland ändå? Kommentar av Anna på Följer ni LOU men stöttar Ryssland ändå?Inköparen
Förordningsförslaget innehåller vad jag kan se något som gissningsvis har bäring mot någon sorts aktivitetsplikt / påtalandeskyldighet under anbudstid, förmodligen avseende rent upphandlingsrättsliga brister, dvs…
EU:s nya förordning – så påverkas du Kommentar av Inköparen på EU:s nya förordning – så påverkas duNils svensson
Tyvärr inte helt seriöst att lyfta fram just lokalvården. Sönderstressad personal och arbetstempo som är helt ohållbart. Alla är stolta över att företag har ”kollektivavtal”…
Tar hjälp av de anställdaKommentar av Nils svensson på Tar hjälp av de anställda
PRAKTIKPLATS SÖKES
Karriärnyheter
Till Karriär
Få vårt nyhetsbrev!
Håll dig informerad om de senaste nyheterna inom offentlig upphandling! Nyhetsbreven är kostnadsfria och utkommer en gång per vecka.
Anna, du slår huvudet på spiken, här finns en lucka i lagen/förordningen. Det här är mkt svår materia, och artikeln är tänkt att väcka tankar…
Följer ni LOU men stöttar Ryssland ändå? Kommentar av Linus på Följer ni LOU men stöttar Ryssland ändå?